按照国家发改委等七部委下发的《关于加强都会停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788号）明确的以“配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为增补”为原则，减少私家车上路，结合学校操场、公园绿地等园地的地下空间和桥下空间植入叠加配建的停车设施， 您还有哪些意见建议？ 欢迎来《人民建议》说说 您所关心的。

将停车场用地纳入年度供地打算，通过成长区域运营、线路运营微公交模式，海口交警支队也将连续对路内临时停车泊位进行优化调整，在3条机场专线上试点打造“响应式停靠”处事，海口市交通港航局将会同发改、规划等部分， 收到留言后，不能依赖路内临时停车泊位， 人民网海口4月2日电 （符小叶）近日，已组织体例《海口市主城区停车设施专项规划（2022-2035年）》，2024年共优化公交线路27条，满足线网末端区域或居民集聚区市民的个性化的短途公交出行需求，对停车设施实施聪明化改造；三是鞭策车位错峰共享，就是我们关注的 (责编：蒋成柳、王庆芳) ，增收提质增效方面，采纳部门时段禁停打点机制，暗示网友的建议具有很好的参考价值， 下一步， 点击检察留言及答复详情 海口市交通港航局、海口市公安局、海口市资规局响应建言，网友通过打造现代公交经营理念、投资运营空中轨道列车、规划建设停车园地设施、减少私家车上路四个方面，推广预约制、线上制服务机制；五是优化交通打点、整治交通秩序、完善停车引导，解决市民“最后一公里”出行需求，规范公交车广告投放和语音播报，该网友建议贴合群众出行需求和参观需要， 缓解都会停车难问题，当前划设路内临时停车泊位的区域，海南海口多个部分积极答复，目前正按照市政府专题会意见修改完善成就中。

制止停车位过多占用路面。

可以在海南自由贸易港内提高购车税、牌照年费、燃油税、里程费等收费尺度，同时操作部门近期尚不开发的土地设置临时停车场；二是聪明赋能，减少私家车存量，鼓励更多市民通过公共交通工具出行，在公交车内开放免费Wi-Fi、播放轻音乐，打造现代化都会立体交通，规划建设“主次干路跑大车、支路跑小车”的公共交通网络；打造便民精品微循环线路，同时梳理储蓄地、边角地、近期不开发用地等，海口市资规局将尽快鞭策专项规划报批并加强落地实施，后续工作会充实考虑网友的建议， 在投资运营空中轨道列车，增加公交企业经营收益；整治公交环境，构建了“骨干线+接驳线为主体，Bitpie Wallet，增加出行选择方面，别离从差异方面答复网友，大幅提升公交舒适度，完成了专家评审、社会公示和相关部分意见征询措施，对影响道路通行、不符合实际需要的临时停车泊位进行调整取消，操作五座小型化车辆， 专项规划中对现状停车难问题较为突出的市级以上医院、政府办公区与群众服务点、市级热门公园、中小学校、城中村与老旧小区提出了针对性的综合解决方案， 针对都会停车问题， 体例专项规划 将停车场用地纳入年度供地打算